Der Grund­kör­per des Kreuzes

Das Kreuz ist inklu­si­ve sei­nes Sockels stol­ze 12 Meter hoch. Der Quer­bal­ken, das soge­nann­te Pati­bu­lum, misst eine Brei­te von 3,5 Metern sowie eine eige­ne Höhe von rund 60 Zen­ti­me­tern und setzt sich aus einem lin­ken und einem rech­ten Teil zusam­men. Als sta­bi­les Rück­grat die­nen im Inne­ren Trag­roh­re mit einem Durch­mes­ser von 15 Zen­ti­me­tern, an wel­che die eiser­nen Bal­ken­flä­chen mas­siv ange­schweißt wur­den.

Ins­ge­samt inves­tier­ten der Schmie­de­meis­ter Josef Hell und sei­ne treu­en Hel­fer rund 2.000 unent­gelt­li­che Arbeits­stun­den in die Fer­tig­stel­lung der ein­zel­nen Kreuz­tei­le, bevor die­se in einem Kraft­akt auf dem Gipfel final zusam­men­ge­schweißt wur­den.

Die Beleuch­tung

Die anmu­ti­ge Beleuch­tung des Chie­m­­gau-Kreuzes besteht schon seit 1950. Wenn man die wun­der­schö­ne, stim­mungs­vol­le Beleuch­tung des Kreuzes ein­schal­ten woll­te, muss­te man zuerst einen Kanis­ter Ben­zin auf den Gipfel tra­gen und den Strom­ge­ne­ra­tor anwer­fen. Eine Tank­fül­lung reich­te dann für 4 bis 5 Stun­den Licht.

Im Jahr 2003 wur­de dann eine Pho­to­vol­ta­ik­an­la­ge instal­liert, sodass die Beleuch­tung von da an bequem mit umwelt­freund­li­cher Son­nen­en­er­gie per Fern­be­die­nung akti­viert wer­den konn­te. Die Beleuch­tungs­zei­ten des Kreuzes fin­den Sie hier. Für den Bau der Beleuch­tung ver­wen­de­te man ursprüng­lich 13 alte Schein­wer­fer von LKWs. Die­se wur­den im Jahr 2026 auf­wen­dig restau­riert und mit moderns­ten LED-Lam­­pen nach­ge­rüs­tet.

Die Gedenk­ta­feln

Ins­ge­samt sind auf dem Kreuz 65 Metall­ta­feln der Chiemg­au­ge­mein­den mit den Zah­len der Gefal­le­nen und Ver­miss­ten im Ers­ten und Zwei­ten Welt­krieg ver­ewigt. Die ers­ten Tafeln wur­den noch vom Erbau­er des Kreuzes, dem Höslwan­ger Schmied Josef Hell, selbst ange­fer­tigt. Die schö­nen Arbei­ten zei­gen das Bild­nis der Kir­che des Ortes und tra­gen die Zah­len der Welt­kriegs­op­fer der jewei­li­gen Gemein­de und ehren damit die­je­ni­gen, für die das Chie­m­­gau-Kreuz gebaut wur­de.

Gemein­de Höslwang
1914 — 1918 Gefal­len: 27 Ver­misst: 4
1939 — 1945 Gefal­len: 39 Ver­misst: 7

Gemein­de Aschau i.Chiemgau
1914 — 1918 Gefal­len: 88 Ver­misst: 5
1939 — 1945 Gefal­len: 81 Ver­misst: 27

Kom­plet­te Lis­te aller Gemein­den

Die Kup­fer­ku­geln

Als das Chie­m­­gau-Kreuz am 24. Sep­tem­ber 1950 auf dem Gipfel auf­ge­stellt wur­de, waren die drei kup­fer­nen Schmuck­ele­men­te zwar bereits gefer­tigt, aber noch kein Bestand­teil des Kreuzes. Erst Jahr­zehn­te spä­ter, kurz vor dem 50-jäh­ri­­gen Jubi­lä­um im Jahr 2001, wur­den die jeweils 30 Kilo­gramm schwe­ren Kup­fer­ku­geln in einer schweiß­trei­ben­den Akti­on mon­tiert. Pünkt­lich zum run­den Jubi­lä­um konn­te das monu­men­ta­le Wahr­zei­chen damit erst­mals in sei­ner voll­ende­ten, ursprüng­lich ange­dach­ten Schön­heit bewun­dert wer­den.

Die Tech­nik

In dem soli­den Metall­kas­ten auf der Vor­der­sei­te sind die Bat­te­rien der Solar­an­la­ge ver­staut, die 2003 instal­liert wur­de. Auf der Rück­sei­te ist noch der alte Strom­ge­ne­ra­tor, der auch heu­te noch ver­wen­det wird, um Strom für War­tungs­ar­bei­ten zu erzeu­gen.